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德国博世重夺汽车传感器“龙头”地位

未知 2019-07-24 10:53

  OFweek工控网讯:汽车现在已经成为人们出行的主要交通工具之一,不管是公共交通工具还是私家车。伴随社会科技的进步,汽车技术也在不断进步当中,传感器等电子产品不断应用到汽车当中,而汽车市场的不断扩大,也直接带动了汽车电子产品市场。

  随着科技的不断进步,汽车传感器的功能逐汽车变得强大。未来的汽车传感器技术的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。什么是汽车传感器?

  车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。

  车用传感器大致分为3类:动力系统、安全管理系统和车身舒适系统传感器。其中动力系统传感器市场所占比例最大,体现了汽车传感器的最先进技术。例如,油门踏板位置传感器的角度误差必须在0.4%以内;节气门位置传感器需要极高的可靠性,并要能够在-50度到150度工作。

  现在根据IHS公司的MEMS与传感器市场追踪报告显示,去年德国博世是重要的汽车MEMS传感器领域的头号供应商。凭借在多个产品领域中的主导地位,博世的营业收入是第二名厂商的两倍以上。

  虽然博世2012年汽车MEMS营业收入增长速度相对温和,只有4.5%,但其总体营业收入高达6.25亿美元,遥遥领先于第二名日本Denso的2.96亿美元。博世上一年也比Denso高出3亿多美元。

  另外两家厂商的营业收入在2亿美元以上,还有四家厂商大幅超过了1亿美元。总体来看,前10名厂商的合计营业收入为21亿美元,比2011年的20亿美元增长5.7%。去年总体汽车MEMS产业营业收入为23亿美元,10大厂商合计份额接近94%。

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